| Tiempo de lectura: 5 minutos | Accidentes automovilísticos

Los accidentes automovilísticos siempre son estresantes, pero las colisiones por alcance pueden resultar especialmente frustrantes. En un momento estás parado en un semáforo o reduciendo la velocidad por el tráfico, y al siguiente, alguien que no ha frenado a tiempo te empuja hacia delante. Mucha gente da por sentado que la culpa siempre es del conductor que viene detrás. Sin embargo, la responsabilidad en un accidente por alcance depende de algo más que la posición de los vehículos.

En esta publicación, nuestros abogados especializados en accidentes automovilísticos de Nuevo México y Texas explican las causas más comunes de los choques por alcance, cómo se determina normalmente la culpa, cuándo el conductor delantero puede compartir la responsabilidad y qué hacer si usted sufre una lesión en una colisión por alcance.

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Puntos clave

  • Presunción de culpa en colisiones por alcance: Por lo general, se presume que el conductor que circula detrás es culpable por no mantener una distancia de seguridad adecuada o por no reaccionar ante el tráfico que circula delante.
  • Responsabilidad compartida o transferida: la culpa puede cambiar si el conductor principal fue negligente (por ejemplo, frenada brusca sin motivo, marcha atrás o luces de freno rotas).
  • Demostrar la responsabilidad es importante: utilice informes policiales, testigos, cámaras de salpicadero/vídeos y patrones de daños; evite admitir la culpa y consulte a un abogado lo antes posible.

Si alguien te choca por detrás, ¿quién tiene la culpa?

En la mayoría de los casos, la respuesta parece sencilla: el conductor trasero. Pero si su vehículo tenía luces defectuosas, se detuvo de forma insegura o hubo otros factores inusuales, es posible que usted también tenga parte de la culpa.

Lo importante es no dar nada por sentado y no admitir culpa antes de hablar con un abogado. Cada caso es único, e incluso los detalles más sutiles pueden afectar la indemnización a la que tiene derecho.

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Causas comunes de las colisiones por alcance

Los choques por alcance pueden parecer sencillos, pero las razones que los provocan pueden variar. Comprender las causas más comunes puede ayudarle a identificar quién puede ser el responsable y si tiene motivos para presentar una demanda legal. A continuación se indican algunos de los factores más comunes a la hora de determinar la culpa en un accidente por alcance en Texas, Nuevo México y otros lugares.

1. Seguir demasiado de cerca

La mayoría de los choques por alcance son causados por conductores que no mantienen una distancia suficiente entre los vehículos. Si el conductor trasero conduce muy cerca del vehículo delantero, está distraído o conduce de forma agresiva, es probable que no tenga tiempo para frenar de forma segura cuando el tráfico se ralentiza.

Esta es una de las formas más claras de culpa en una colisión por alcance, y las compañías de seguros suelen presumir que el conductor trasero es el culpable. En Texas y Nuevo México, todos los conductores tienen la obligación de mantener una distancia de seguridad. El incumplimiento de esta obligación suele dar lugar a responsabilidad legal por el accidente.

2. Conducción distraída

Las colisiones por alcance suelen producirse cuando el conductor trasero está distraído, por ejemplo, enviando mensajes de texto, cambiando la emisora de radio, buscando algo o sin prestar atención a la carretera.

Incluso unos pocos segundos de distracción pueden marcar la diferencia entre frenar con seguridad y provocar un accidente grave. La culpa suele quedar clara cuando el conductor trasero admite haberse distraído o los registros telefónicos lo confirman.

3. Exceso de velocidad o conducir demasiado rápido para las condiciones

Un conductor no tiene que exceder el límite de velocidad establecido para ser considerado negligente. Si las condiciones de la carretera o meteorológicas requieren reducir la velocidad y el conductor que circula detrás no lo hace, este puede seguir siendo responsable.

Por ejemplo, frenar lleva más tiempo cuando llueve, hay niebla o hay mucho tráfico. Los conductores que van demasiado rápido para reaccionar a tiempo pueden ser los culpables de un choque por detrás.

4. Paradas repentinas o comprobación de los frenos

¿Cuándo una colisión por alcance no es culpa tuya? A veces, el conductor que va delante frena bruscamente sin motivo aparente, ya sea intencionadamente o por distracción. Uno de los ejemplos más claros es cuando el conductor que va delante crea una situación de peligro, como frenar bruscamente o detenerse en el tráfico sin motivo.

En estos casos, la responsabilidad puede recaer sobre el conductor principal, pero es probable que necesite declaraciones de testigos, grabaciones de vídeo o una investigación pericial para demostrarlo.

5. Luces de freno rotas o que no funcionan

Cuando las luces de freno no funcionan, el conductor que va detrás puede no saber que el coche de delante está reduciendo la velocidad o frenando. Esto podría afectar a la culpa si te chocaran por detrás y tus luces de freno no funcionaran.

En estos casos, la responsabilidad puede ser compartida o transferida. Aunque el conductor trasero sigue estando obligado a mantener la distancia, una luz de freno que no funciona puede debilitar la reclamación del conductor delantero.

6. Cambios de carril o marcha atrás inseguros

No todos los choques por alcance ocurren mientras se conduce en línea recta. Si el conductor que va delante se incorpora de forma insegura, corta el paso a otro coche o da marcha atrás repentinamente, puede ser total o parcialmente responsable.

Los choques por alcance que se producen durante una incorporación fallida, un giro en U inadecuado o una marcha atrás repentina suelen requerir el testimonio de testigos o imágenes de cámaras para determinar quién es realmente el culpable.

7. Choques múltiples

La culpa puede ser complicada en un choque en cadena en el que se ven involucrados tres o más vehículos. A veces, un impacto trasero empuja al coche delantero contra el que va delante. En esos casos, es posible que el conductor del medio no tenga ninguna culpa. El conductor trasero original podría ser considerado responsable de todos los daños.

Determinar quién tiene la culpa en un accidente por alcance como este depende de la secuencia de impactos, los patrones de frenado y la disponibilidad de imágenes de vigilancia o testimonios de testigos.

¿Ha resultado lesionado en un accidente por alcance en Nuevo México o Texas? Nuestro equipo legal de Tawney, Acosta & Chaparro P.C. está aquí para ayudarle. Contacto

¿Cómo se determina la culpa?

Tanto en Texas como en Nuevo México, la culpa se basa en la negligencia. Eso significa que el tribunal o la compañía de seguros evaluarán si cada conductor actuó con el debido cuidado y si sus acciones contribuyeron al accidente.

Las pruebas utilizadas para demostrar la culpa pueden incluir:

  • Informes policiales,
  • Imágenes de cámaras de salpicadero o cámaras de tráfico.
  • Fotografías de los daños del vehículo y del estado de la carretera.
  • Registros de inspección de vehículos,
  • Declaraciones de testigos, y
  • Registros telefónicos en casos de conducción distraída.

Su abogado utilizará estas pruebas para construir un caso sólido y rechazar cualquier acusación injusta.

Qué hacer después de un accidente por alcance

Si ha sufrido un choque por alcance, siga estos pasos para proteger su salud y sus derechos legales:

  • Llame a la policía y solicite un informe.
  • Busque atención médica de inmediato.
  • Toma fotos y graba vídeos.
  • Intercambiar información,
  • No admitas tu culpa, y
  • Póngase en contacto con un abogado lo antes posible.

Saber qué hacer después de un accidente puede ayudar a preservar las pruebas y mejorar el resultado de su reclamación.

Póngase en contacto con un abogado especializado en accidentes por alcance en Texas o Nuevo México.

Las colisiones por alcance pueden parecer sencillas, pero la responsabilidad no siempre está clara. Necesita a alguien de su lado que sepa cómo demostrar la culpa y esté familiarizado con las leyes específicas de Texas y Nuevo México.

En Tawney, Acosta & Chaparro P.C., ofrecemos una representación agresiva a las víctimas de lesiones en ambos estados. Nuestro equipo aporta conocimientos locales, experiencia en juicios y una comunicación clara a cada caso. Nos tomamos el tiempo necesario para escuchar, investigar a fondo y luchar por la indemnización completa que usted se merece.

Si alguien te chocó por detrás y no estás seguro de qué hacer a continuación, ponte en contacto con nuestro equipo en línea o llama al (575) 222-1000. Te explicaremos tus derechos, te guiaremos en los pasos a seguir y lucharemos para recuperar cada dólar que te deben, para que puedas concentrarte en tu recuperación y no en el papeleo.

Foto del autor

Alejandro Acosta

Alejandro Acosta es residente de El Paso desde siempre y un abogado litigante experto con amplia experiencia en los tribunales de Texas y Nuevo México. Se graduó en Cathedral High School y posteriormente en St. Mary's University, antes de obtener su título de Juris Doctor en la Facultad de Derecho Sandra Day O'Connor de la Universidad Estatal de Arizona, junto con un Certificado Jurídico Indígena por su trabajo con las naciones tribales. Con licencia en Texas desde 2008 y en Nuevo México desde 2011, Alejandro cofundó Tawney, Acosta & Chaparro P.C. para defender a las personas y familias que buscan justicia tras sufrir lesiones graves.

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