Cada día circulan por Nuevo México miles de vehículos comerciales. Por desgracia, incluso los conductores profesionales más prudentes pueden verse involucrados en colisiones. Los accidentes de camión pueden producirse en autopistas, calles secundarias o aparcamientos, dejando a muchas víctimas inocentes con lesiones graves o incluso la muerte, pero ¿qué ocurre cuando un conductor de camión sufre un accidente?
Como automovilista lesionado, no es su responsabilidad preocuparse por si un conductor CDL pierde su licencia. Pero la perspectiva de una suspensión o revocación puede afectar a su caso, sin embargo.
Por ejemplo, un conductor comercial puede resistirse a admitir la culpa si piensa que perderá la posibilidad de ganarse la vida como camionero.
Si tienes alguna duda sobre las opciones que tienes tras un accidente de camión, incluyendo cómo tu reclamación por accidente de camión podría afectar al conductor del camión, ponte en contacto con un abogado especializado en accidentes de camión de Nuevo México en Tawney, Acosta & Chaparro P.C.
Cuando un conductor de camión sufre un accidente en EE. UU., debe detenerse, notificar el siniestro, solicitar asistencia médica si es necesario y cooperar con las fuerzas del orden. El accidente puede dar lugar a pruebas de detección de drogas y alcohol exigidas por la FMCSA, a una investigación para determinar la responsabilidad, a reclamaciones al seguro y, en casos graves, a demandas civiles o a cargos penales.
Puntos clave
Los accidentes de camiones suelen dar lugar a investigaciones inmediatas por parte de la empresa, lo que significa que hay que conservar rápidamente pruebas como los registros de los conductores, los datos de la caja negra y los registros de mantenimiento.
La responsabilidad puede extenderse más allá del conductor, abarcando a la empresa de transporte, a los contratistas de mantenimiento, a los encargados de la carga o a los fabricantes de vehículos.
Las normativas federales y estatales sobre el transporte por carretera son importantes, sobre todo cuando se trata de cuestiones como la fatiga, las infracciones relacionadas con las horas de servicio o una formación inadecuada.
Una reclamación por accidente de camión suele ser más compleja que un caso habitual de accidente de coche, ya que requiere una investigación detallada y una negociación minuciosa con las aseguradoras comerciales.
Las empresas de transporte que contratan a conductores accidentados provocan más accidentes
Aunque la mayoría de los camioneros tienen experiencia, formación y son excelentes en lo que hacen, otros no.
Entender qué ocurre cuando un conductor de camión sufre un accidente implica también analizar las causas que lo provocaron, incluidas las prácticas de contratación y seguridad de la empresa.
Las empresas de transporte que contratan a conductores deben investigar a los conductores para asegurarse de que tienen las habilidades y la experiencia para ser de confianza al volante de un vehículo comercial y en las carreteras y autopistas.
Las empresas de transporte que contratan a conductores accidentados provocan más accidentes, y los resultados de una contratación negligente pueden tener consecuencias devastadoras.
Algunos camioneros representan un peligro por las siguientes razones:
Preocupaciones por la salud del camionero: cada camionero debe pasar un examen físico del Departamento de Transporte antes de ser contratado y debe pasar un nuevo examen físico cada dos años;
El historial de conducción del camionero: sin una licencia activa de clase C, un camionero no está cualificado para conducir un vehículo comercial grande;
Antecedentes penales de conductores de camiones: los conductores de camiones comerciales adictos al alcohol o a medicamentos recetados verán inhibida su capacidad de conducción; y
Formación inadecuada: después de examinar a los conductores, los empresarios son responsables de formar y supervisar a sus trabajadores para reducir el riesgo de accidentes de camión y mantener las carreteras seguras.
Las empresas que contratan a camioneros sin experiencia o no les proporcionan la experiencia y la formación adecuadas también son negligentes.
Si te preguntas qué ocurre tras un accidente de camión en el que se ve implicado un conductor profesional, la respuesta suele incluir múltiples investigaciones, compañías de seguros y normativa federal.
Cuando un conductor de camión comercial se ve involucrado en un accidente, la situación puede complicarse rápidamente. Pueden entrar en juego múltiples pólizas de seguro, la normativa federal sobre transporte por carretera e investigaciones corporativas, a menudo antes de que te hayas hecho una idea clara de tus lesiones.
Te mereces información clara, un asesoramiento constante y a alguien que te ayude a proteger tus derechos mientras te centras en tu recuperación.
Accidente de vehículo comercial Procedimiento para la prueba de drogas
Después de un accidente que involucra a un vehículo comercial, la ley federal esboza una orientación clara vehículo comercial accidente procedimiento de pruebas de drogas.
Un conductor de camión comercial debe someterse a una prueba de drogas en accidentes mortales. Un conductor de camión también debe someterse a una prueba de drogas cuando una persona sufre una lesión corporal y recibe tratamiento médico inmediato fuera del lugar del accidente o cuando los daños sufridos por cualquier vehículo en el accidente requieren un servicio de grúa.
Las leyes federales también exigen la realización inmediata de pruebas a cualquier conductor sospechoso de estar intoxicado.
Un conductor de camión comercial debe someterse a una prueba de drogas en la mayoría de los escenarios de accidentes. Cuando una prueba resulta positiva, esto proporciona una fuerte evidencia de la negligencia del conductor del camión.
Una prueba positiva también puede proporcionar apoyo para demostrar que la negligencia del conductor del camión comercial contribuyó a las lesiones de la víctima.
Accidente CDL en vehículo personal
Las acciones en un vehículo personal pueden afectar la CDL de un conductor de camión. Un conductor de camión comercial no está obligado a seguir todas las mismas regulaciones cuando conduce un vehículo personal.
Pero un conductor de camión comercial que conduce un automóvil personal sigue siendo responsable de conducir con seguridad, como lo es todo el mundo en la carretera. Ciertas infracciones de tráfico o delitos pueden resultar en una suspensión de la licencia o descalificar a un conductor de camión de tener una licencia CDL.
Bajo la ley de Nuevo México, las infracciones mayores que ocurran en un vehículo no comercial resultarán en las mismas descalificaciones que las que ocurran en un vehículo comercial.
¿Afectará a mi CDL un accidente en un vehículo personal?
Un accidente en su vehículo personal puede afectar su CDL. Cualquier accidente reportado por un oficial de policía aparecerá en el registro de su licencia de conducir, potencialmente impactando su estatus de conductor comercial. Las compañías de seguros pueden tratarlo de forma similar a otros accidentes.
¿Qué hacer si pierde su licencia CDL?
Las circunstancias de un accidente dictarán si el conductor perderá su CDL y, en consecuencia, su trabajo. Dependiendo de cómo ocurrió el accidente, el conductor podría perder su licencia por completo.
¿Qué hacer si pierde su permiso CDL? Cuando un conductor causa accidentes por ser descuidado, puede perder su licencia de conducir comercial y le resultará difícil trabajar como conductor profesional en el futuro. Las acciones que pueden llevar a un conductor CDL a perder su licencia son:
Conducción en estado de embriaguez;
Conducir demasiado rápido, normalmente al menos 15 millas por hora por encima del límite de velocidad;
Abandonar la escena de un accidente que el conductor CDL causó;
Participar en actividades ilegales con un vehículo comercial; y
Utilizar un vehículo comercial para herir a otro conductor a propósito.
Para obtener una lista completa de las razones por las que los conductores de camiones pueden ser inhabilitados, eche un vistazo al Código de Reglamentos Federales.
¿Cuántos accidentes puede tener un conductor CDL en Nuevo México?
La División de Vehículos Motorizados de Nuevo México esboza los requisitos y directrices de las pruebas de CDL para los conductores comerciales. Las condiciones son similares a las directrices federales CDL. Las autoridades que otorgan licencias bajo la ley estatal y federal pueden revocar una CDL por varias razones.
¿Cuántos accidentes puede tener un conductor CDL? Si un conductor CDL causa un accidente o comete infracciones graves, la CDL puede ser suspendida por 60 días o más. Durante este periodo, el conductor no puede conducir un vehículo comercial.
Según la ley federal, el conductor recibirá una suspensión mínima de 120 días por tres infracciones graves en tres años. Pueden aplicarse restricciones estatales adicionales.
Es probable que la CDL sea revocada cuando un conductor CDL comete un delito grave, como causar un accidente en estado de ebriedad. Algunos estados permiten a los conductores CDL con CDL revocada solicitar el restablecimiento después de diez años. Una segunda ofensa mayor puede resultar en descalificación permanente.
Póngase en contacto con un abogado de accidentes de camiones comerciales de Nuevo México hoy para obtener ayuda
En Tawney, Acosta & Chaparro P.C., luchamos con determinación para defender los derechos legales de las víctimas de accidentes de camiones comerciales. Contamos con años de experiencia ayudando a víctimas que han resultado heridas en accidentes de vehículos comerciales en Arizona, Nuevo México y Texas.
Si usted o un ser querido sufrió una lesión en un accidente de camión, es fundamental que hable con un abogado antes de hacer declaraciones a la compañía de seguros o aceptar cualquier acuerdo. Permítanos ayudarle con cualquier pregunta que tenga después de un accidente en Nuevo México.
Si quieres saber qué ocurre cuando un conductor de camión sufre un accidente y cómo puede afectar esto a tu reclamación por lesiones, nuestros abogados pueden ayudarte a conocer tus opciones legales.
Tras un accidente de camión comercial, las fuerzas del orden y la empresa de transporte suelen iniciar una investigación sobre el siniestro. Dependiendo de las circunstancias, pueden examinarse pruebas como los registros de conducción, los datos de los dispositivos de registro electrónico (ELD), los registros de mantenimiento y la información de la caja negra para determinar qué ocurrió.
En muchas situaciones, sí. La normativa federal exige la realización de pruebas de detección de drogas y alcohol tras determinados accidentes, incluidos aquellos en los que se produzcan víctimas mortales, lesiones que requieran tratamiento médico inmediato fuera del lugar del accidente o en los que sea necesario remolcar los vehículos. Los requisitos relativos a las pruebas dependen de las circunstancias del accidente.
Es posible. El hecho de que un conductor profesional pierda su permiso de conducir comercial (CDL) depende de las circunstancias del accidente y de si se produjeron infracciones de tráfico graves o delitos que supongan la inhabilitación. No todos los accidentes de camión dan lugar a la suspensión o revocación del permiso de conducir comercial.
La responsabilidad puede ir más allá del conductor del camión. Dependiendo de las circunstancias, la empresa de transporte, una empresa de mantenimiento, una empresa de carga o cualquier otra parte responsable también pueden ser consideradas responsables de las lesiones derivadas de un accidente de camión comercial.
Los casos de accidentes de camión suelen implicar a varias partes, a compañías de seguros comerciales y a la normativa federal sobre transporte por carretera. Hablar con un abogado puede ayudarte a comprender tus opciones legales y a proteger pruebas importantes mientras se investiga tu reclamación.
Alejandro Acosta es residente de El Paso desde siempre y un abogado litigante experto con amplia experiencia en los tribunales de Texas y Nuevo México. Se graduó en Cathedral High School y posteriormente en St. Mary's University, antes de obtener su título de Juris Doctor en la Facultad de Derecho Sandra Day O'Connor de la Universidad Estatal de Arizona, junto con un Certificado Jurídico Indígena por su trabajo con las naciones tribales. Con licencia en Texas desde 2008 y en Nuevo México desde 2011, Alejandro cofundó Tawney, Acosta & Chaparro P.C. para defender a las personas y familias que buscan justicia tras sufrir lesiones graves.
