Usted tiene derechos legales si usted o un ser querido sufrió lesiones en un accidente de 18 ruedas en Nuevo México.
Dado que el proceso de reclamación suele ser complejo en estos casos, es esencial contratar a un abogado experto en accidentes de camiones de 18 ruedas .
Es comprensible que tenga muchas preguntas sobre qué hace un abogado de accidentes de 18 ruedas y qué puede hacer un abogado por usted.
Siga leyendo para obtener más información sobre cómo el equipo legal de Tawney, Acosta & Chaparro P.C. puede ayudarle a luchar por la indemnización que merece después de un accidente con un camión de 18 ruedas.
Presentar una demanda por accidente de camión
Cuando contrate a nuestro bufete para que le represente, nos encargaremos de todos los aspectos del proceso de litigio, incluida la redacción y presentación de la demanda, la emisión de citaciones para recabar pruebas adicionales y la representación ante el tribunal.
Antes de presentar una demanda por accidente de camión, su abogado de accidentes de camión de 18 ruedas de Nuevo México investigará a fondo el accidente. Esta investigación implica:
- Recopilación y revisión de informes policiales,
- Interrogatorio de testigos,
- Solicitud de historiales médicos,
- Comunicarse con la compañía de seguros del demandado, y
- Consulta con expertos para determinar la responsabilidad.
Trabajaremos sin descanso para reunir todas las pruebas y preparar un caso sólido contra el demandado. Negociaremos con la compañía de seguros cuando llegue el momento de enviar una demanda.
No tienes que preocuparte por ningún enfrentamiento. Solo tienes que concentrarte en tu recuperación.
Litigios por accidentes de camión
Litigar casos de accidentes de camiones puede ser complejo. Durante la fase de descubrimiento de litigios, vamos a trabajar en la recopilación de pruebas adicionales y solicitar información de los acusados.
Podemos programar deposiciones del conductor del camión, la compañía de camiones, y cualquier otra parte involucrada. Es probable que el acusado también programe su deposición.
El tribunal puede exigirle que participe en actividades alternativas de resolución de conflictos, como la mediación, antes de fijar una fecha para el juicio de su caso.
Si su caso va a juicio, estaremos allí en cada paso del camino. Utilizando las pruebas obtenidas a través del descubrimiento, vamos a presentar su caso, llamar a expertos que apoyan sus reclamos, contrainterrogar a los testigos del acusado, y trabajar para desacreditar cualquier evidencia desfavorable.
¿Qué daños puedo recuperar en un caso de accidente de camión?
Si usted o un ser querido sufrió lesiones en un accidente de camión de 18 ruedas en Nuevo México, usted puede preguntarse qué daños puedo recuperar en un caso de accidente de camión. Los daños varían en cada caso porque cada accidente de camión de 18 ruedas es diferente.
En general, los daños pueden incluir:
- Gastos médicos, incluidas facturas de hospital, fisioterapia y medicamentos recetados;
- Salarios perdidos y pérdida futura de capacidad de ganancia;
- Dolor y sufrimiento por sus lesiones;
- Angustia emocional y angustia mental;
- Pérdida de consorcio; y
- Daños a la propiedad.
En algunos casos, usted podría ser elegible para recibir daños punitivos. Los daños punitivos pretenden castigar a la parte responsable del accidente y disuadir de conductas similares en el futuro.
Los daños punitivos suelen limitarse a los casos que implican actos intencionados, fraude, malicia o negligencia grave.
La cuantía de los daños que podría recuperar en un caso de accidente de camión dependerá de las circunstancias específicas del accidente, de quién es responsable y de las lesiones sufridas.
Un abogado experimentado en accidentes de camiones de 18 ruedas de Tawney, Acosta & Chaparro P.C. podrá asesorarlo sobre los tipos de daños que pueden estar a su disposición.
¿Quién puede ser demandado en un caso de accidente de camión?
A quién se puede demandar depende de quién haya causado el accidente. Entonces, ¿quién puede ser demandado en un caso de accidente de camión? Usted puede tener una demanda válida contra una o más partes en muchos casos.
Las partes potenciales en una demanda por accidente de camión de 18 ruedas incluyen las siguientes:
- El conductor del camión de 18 ruedas puede ser responsable si ha actuado con negligencia o imprudencia al conducir el vehículo.
- La empresa de transportes podría ser responsable si no formó al conductor, no mantuvo adecuadamente el camión, no supervisó al conductor o no le obligó a superar las horas de conducción permitidas.
- El fabricante del vehículo o de sus piezas puede ser responsable si un defecto del vehículo o de sus piezas contribuyó al accidente.
- La empresa que cargó el camión puede ser responsable si el accidente se produjo con un camión sobrecargado o mal cargado.
La identificación de todas las partes potencialmente responsables es crucial en el proceso de reclamaciones por lesiones personales. Su abogado de accidentes de 18 ruedas en Nuevo México le ayudará a descubrir todas las fuentes de recuperación mediante la identificación de todos los acusados responsables.
A veces, es posible que no descubramos a todas las partes hasta que el litigio ya haya comenzado. Por eso presentamos una demanda que incluye "demandados desconocidos" para poder modificarla posteriormente e incluir a otros demandados por su nombre.
Acuerdos en demandas por accidentes de camiones
Trabajaremos para negociar un acuerdo con la compañía de seguros para la compañía de camiones o cualquier otra parte involucrada en el accidente. Las negociaciones iniciales del acuerdo de la demanda del accidente del camión ocurren antes de archivar un pleito.
Un acuerdo previo al litigio puede ahorrar tiempo y dinero a todas las partes implicadas y evitar la incertidumbre de un juicio.
Si podemos llegar a un acuerdo en su nombre, normalmente implicará el pago de una suma de dinero a cambio de liberar al demandado de cualquier otra reclamación relacionada con el accidente.
Cuando sea evidente que no podemos negociar un acuerdo justo y razonable, nos prepararemos para presentar una demanda en su nombre. Si se hace necesario presentar una demanda, entonces seguiremos intentando negociar un acuerdo.
No todos los acuerdos de demanda por accidente de camión requieren juicio.
¿Cuánto cuesta un abogado de accidentes de 18 ruedas?
Cuando usted contrata a Tawney, Acosta & Chaparro P.C. para que lo represente en un accidente de camión, no pagará honorarios por adelantado ni costos legales. Trabajamos sobre una base de contingencia.
Eso significa que usted no paga honorarios por hora cuando trabajamos en su caso. En su lugar, nos pagan sólo si recuperamos la compensación en su nombre.
Cuando se reúna con un abogado de accidentes de 18 ruedas en la consulta inicial, le explicaremos todos los detalles y qué porcentaje de su liquidación cubrirá nuestros honorarios y costes legales.
Comuníquese con un Abogado de Accidentes de 18 Ruedas de Nuevo México en Tawney, Acosta & Chaparro P.C.
El proceso de litigación puede ser engorroso y complicado. Sin embargo, usted no tiene que atravesarlo solo. Contratar a un abogado de accidentes de 18 ruedas de Nuevo México en Tawney, Acosta & Chaparro P.C. significa que está en buenas manos.
Tenemos años de experiencia representando a víctimas lesionadas de accidentes de camión. Hemos construido una reputación de éxito y estamos preparados para llevar su caso a juicio si es necesario.
Póngase en contacto con nuestra oficina hoy mismo para obtener más información sobre cómo podemos ayudarle.
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Alejandro Acosta
El Sr. Acosta ha residido toda su vida en El Paso. Se graduó en la Cathedral High School en el año 2000 y se licenció en la St. Mary's University de San Antonio en 2004. El Sr. Acosta pasó a asistir a la Facultad de Derecho Sandra Day O' Connor (Escuela de Derecho del Estado de Arizona). Se graduó en 2008, recibiendo su J.D. y su Certificado Legal Indígena por su trabajo en el Derecho Indígena y las relaciones con varias naciones tribales en todo Arizona. Alejandro tiene licencia para ejercer la abogacía en Texas desde 2008 y tiene licencia en el Estado de Nuevo México desde 2011.
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