Un camión semirremolque completamente cargado puede pesar hasta 80 000 libras. ¿Tu coche? Quizás 4000.
Por eso, cuando un camión comercial choca contra un vehículo más pequeño, las consecuencias suelen ser devastadoras y pueden dejarte con algunas preguntas importantes:
¿Por qué ha ocurrido esto? ¿Quién es el responsable? ¿Y qué puedo hacer al respecto?
No se trata solo de reacciones emocionales, sino de los primeros pasos en su lucha por la justicia. Y no se equivoque: en los casos de responsabilidad por accidentes de camiones, la culpa rara vez recae solo en el conductor. A menudo se extiende a las empresas que los contrataron, los formaron mal (o no los formaron en absoluto), no mantuvieron el camión, apresuraron los envíos y antepusieron los beneficios a la seguridad.
Si usted ha resultado lesionado en un accidente de camión, su caso va más allá de señalar con el dedo. Se trata de sacar a la luz todos los actos de negligencia y hacer que todas las partes responsables rindan cuentas.
Nuestros abogados especializados en accidentes de camiones en Nuevo México y Texas le explicarán lo que debe saber.
Para una consulta gratuita, llame al (575) 222-1000 o rellene nuestro formulario en línea hoy mismo.
¿Son los conductores de camiones los únicos responsables de los daños?
Tiene sentido centrarse primero en los conductores. Al fin y al cabo, son ellos quienes controlan el camión. Pero los conductores son solo una parte de un panorama mucho más amplio. Ese panorama incluye una red de empleadores, contratistas y decisiones que pueden contribuir a un accidente mucho antes de que nadie se suba a la cabina.
Sí, un conductor puede ser personalmente responsable, especialmente si:
- Distraído,
- Exceso de velocidad,
- Conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas, o
- Ignorar las normas de seguridad.
Pero en muchos casos, el conductor actuaba bajo presión. Es posible que la empresa de transporte les haya presionado para que cumplieran plazos de entrega poco realistas o les haya obligado a tomar atajos para cumplir con los horarios. Ahí es donde la responsabilidad en los accidentes de camiones se vuelve más compleja.
¿Quién más podría ser responsable?
A menudo, varias empresas y equipos de servicio ponen un camión en la carretera, y cualquiera de ellos podría compartir la culpa cuando se produce un accidente.
Aquí es donde miramos a continuación:
- La empresa de transporte. ¿Contrataron a un conductor no cualificado, omitieron la formación o impusieron plazos de entrega poco realistas? Si una empresa antepone los beneficios a la seguridad, puede (y debe) ser considerada responsable.
- La empresa de carga. Una carga mal colocada puede provocar que el camión vuelque, se pliegue o pierda el control. Si la carga era demasiado pesada, estaba desequilibrada o mal sujeta, el equipo de carga puede ser responsable.
- Contratistas de mantenimiento. Los camiones grandes necesitan cuidados constantes. El mecánico o la empresa de mantenimiento podrían incurrir en responsabilidad civil cuando los frenos, los neumáticos o los sistemas de dirección fallan debido a un mantenimiento deficiente.
- Fabricantes de piezas. A veces, el problema es una pieza defectuosa, como un cable de freno o un mecanismo de dirección defectuosos. En esos casos, el fabricante podría ser responsable en virtud de las leyes de responsabilidad por productos defectuosos.
Cada accidente implica una cadena de decisiones. Cada eslabón de esa cadena desempeña un papel a la hora de determinar quién es responsable de un accidente de camión. Pero asignar la responsabilidad no es suficiente: también hay que demostrar que esas acciones fueron negligentes.
¿Qué es la negligencia en accidentes de camiones?
La negligencia significa que alguien tiene una obligación legal y no actúa de manera responsable, lo que provoca graves consecuencias y daños a otra persona.
Entre los ejemplos de negligencia en accidentes de camiones se incluyen los siguientes:
- Un conductor que se salta los descansos,
- Una empresa que establece plazos de entrega poco realistas.
- Un mecánico que ignora los frenos desgastados,
- Un cargador que excede los límites de peso,
- Un camión que se envía en condiciones inseguras, o
- Contratar a un conductor sin licencia o sin cualificación.
Cada uno de estos ejemplos apunta al mismo estándar legal: alguien tenía el deber de actuar con seguridad y no lo hizo. Cuando ese incumplimiento provoca un accidente, usted puede tener derecho a presentar una reclamación y solicitar una indemnización por sus lesiones.
Pero incluso cuando alguien incumple las normas de seguridad, tu ubicación puede influir en lo que permite la ley.
Cómo las leyes estatales pueden afectar su caso
La responsabilidad en accidentes de camiones no solo consiste en identificar quién causó el choque. También implica comprender cómo determina su estado la responsabilidad financiera cuando hay más de una parte involucrada.
Si se pregunta: «¿Son los conductores de camiones responsables de los daños?», la respuesta suele ser afirmativa. Sin embargo, rara vez son los únicos responsables. Cada estado tiene sus propias normas para repartir la culpa entre el conductor, la empresa y otras partes implicadas.
A continuación se explica en qué se diferencian las normas sobre responsabilidad civil en Texas y Nuevo México:
Texas: culpa comparativa modificada con un límite del 51 %.
Texas utiliza lo que se conoce como un sistema de responsabilidad proporcional.
Según esta regla:
- Solo podrá recibir una indemnización si se determina que su culpa es del 50 % o menos.
- Si usted es responsable en un 51 % o más, no tendrá derecho a recuperar ningún daño; y
- Si tu grado de culpa es inferior al 51 %, tu indemnización se ajustará en función de tu parte de responsabilidad.
Por ejemplo, si se le concedieran 100 000 dólares por daños y perjuicios, pero se determinara que usted tiene un 25 % de culpa, la indemnización final sería de 75 000 dólares.
Nuevo México: Culpa comparativa pura
Nuevo México sigue una norma de culpa comparativa pura. Este enfoque es más indulgente con las partes perjudicadas.
Bajo este sistema:
- Aún puede recuperar una indemnización independientemente de cuánto haya contribuido al accidente, incluso si fue el principal culpable; y
- Su indemnización se reduce en proporción a su porcentaje de responsabilidad.
Por ejemplo, si el total de los daños ascendía a 100 000 dólares y usted era responsable en un 70 %, aún podría recibir 30 000 dólares.
Qué significa esto para su caso
Es fundamental comprender el enfoque de su estado con respecto a la responsabilidad en accidentes de camiones. Estas normas influyen en la cantidad de indemnización que puede recuperar o en si puede presentar una reclamación. Por eso es importante basar el caso en pruebas detalladas y en conocimientos jurídicos específicos del estado cuando se trata de negligencia en accidentes de camiones.
Por qué necesita un abogado que entienda el sector del transporte por carretera
Los accidentes de camiones no son como los accidentes de coche típicos. Las lesiones son más graves. Las empresas son más grandes. Las cuestiones legales son más complejas. ¿Y la parte contraria? Están dispuestos a luchar.
Nosotros también.
En Tawney, Acosta & Chaparro P.C., nos enfrentamos cara a cara con las empresas de transporte y sus aseguradoras para proteger a las personas a las que han causado daño. Nos hemos enfrentado a camiones sobrecargados, conductores no cualificados y empresas que pensaban que podían saltarse las normas y salirse con la suya.
Estaban equivocados.
Si usted o un ser querido ha resultado lesionado en un accidente de camión en Texas o Nuevo México, no espere más. Permítanos ayudarle a exigir responsabilidades a las personas adecuadas y luchar por la justicia que se merece.
Llame al (575) 222-1000 o envíenos un mensaje en línea hoy mismo para una consulta gratuita.
James Tawney
James Tawney es un dedicado defensor de las víctimas de lesiones en todo el suroeste. Nacido y criado en Arizona, se graduó summa cum laude en la Universidad del Norte de Arizona antes de obtener su título de abogado en la Facultad de Derecho de la Universidad Tecnológica de Texas. En 2016, James cofundó Tawney, Acosta & Chaparro P.C., donde sigue centrándose en la protección de los derechos de las personas y familias perjudicadas por negligencia.
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